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Moteur au Gaz Naturel SC8DT

Moteur au Gaz Naturel

Caractéristiques du Moteur au gaz naturel SC8DT :
Bonne Performance
Les Moteurs diesels pour poids lourds sont très performants et consomment peu de carburant, et ce même à pleine puissance. Le système de contrôle de ce Moteur est capable de s'ajuster automatiquement selon les changements d'atmosphère afin de faire fonctionner le Moteur sans détérioration des performances à des altitudes de 3000m ou plus.
Large couple en fin de gamme
Bon démarrage, accélération et performances d'ascension.
Bonne économie de carburant
La consommation de carburant minimum pour une course de 100km est de moins de 38m3. Ce Moteur dispose d'une basse consommation de carburant à plein régime en comparaison avec les autres Moteurs du même type, ce qui réduit considérablement les frais de service du camion.
Accueil Chaleureux
Ce Moteur a obtenu le certificat national d'Euro III en 2005 et peut être mis à jour vers l'Euro IV.
Bonne Adaptation des Applications
Les dimensions de branchement basiques sont identiques aux autres versions de diesel.
Bonne Fiabilité
Petit coefficient de puissance (puissance/litre), bas taux de compression. Le système de contrôle électronique est stable et fiable avec un taux d'échec minimum.
Bas Coût de Maintien
Les composants basiques sont interchangeables avec les composants des autres versions de diesel. Les pièces d'usure comme les bougies, les câbles haute tension sont des produits nationaux qui sont bon marché et disposent des meilleurs services, avec une quantité locale de pièces de rechange suffisantes.

Fiche technique du Moteur au gaz naturel SC8DT :
Modèle Unité Euro III Euro II
SC8D
T230Q3
SC8D
T2503
SC9D
T280Q3
T6114
ZLQ4B
T6114
ZLQ3B
6CTL2
80-2
Type   6-Cylindre,
Refroidissement à eau,
à quatre temps
Aspiration   Turbocompresseur froid / TCI
Alésage × Course mm×mm 114×135 114×144 114×135 114×144
Déplacement Total L 8.3 9 8.3 9
Taux de Compression   11:1
Puissance nominale/ vitesse nominale kW/r/min 172/2200 184/2200 206/2200 172/2200 184/2200 206/2200
BMEP à condition nominale kPa 1134 1213 1359 1134 1213 1359
Thermo efficacité max. % 37
Taux de Consommation d'huile g/kW.h ≦0.25
Couple/Vitesse
Max. (N.m/min)
N.m/r/min 920/
1300-1400
832/
1300 -
1400
1110/
1300-
1400
830/
13 00-
1400
920/
1300 -
1400
1110/
1300 -
1400
Bruit dB(A) ≦96
Intervalles d'entretien km ≧400000
Dimensions hors tout mm 1363(longueur)×1081(largeur) ×720(hauteur)
Poids kg 640
SC8DT Natural Gas Engine
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.