Moteur au Gaz Naturel

Caractéristiques du Moteur au gaz naturel SC8DT :
Bonne Performance
Les Moteurs diesels pour poids lourds sont très performants et consomment peu de carburant, et ce même à pleine puissance. Le système de contrôle de ce Moteur est capable de s'ajuster automatiquement selon les changements d'atmosphère afin de faire fonctionner le Moteur sans détérioration des performances à des altitudes de 3000m ou plus.
Large couple en fin de gamme
Bon démarrage, accélération et performances d'ascension.
Bonne économie de carburant
La consommation de carburant minimum pour une course de 100km est de moins de 38m3. Ce Moteur dispose d'une basse consommation de carburant à plein régime en comparaison avec les autres Moteurs du même type, ce qui réduit considérablement les frais de service du camion.
Accueil Chaleureux
Ce Moteur a obtenu le certificat national d'Euro III en 2005 et peut être mis à jour vers l'Euro IV.
Bonne Adaptation des Applications
Les dimensions de branchement basiques sont identiques aux autres versions de diesel.
Bonne Fiabilité
Petit coefficient de puissance (puissance/litre), bas taux de compression. Le système de contrôle électronique est stable et fiable avec un taux d'échec minimum.
Bas Coût de Maintien
Les composants basiques sont interchangeables avec les composants des autres versions de diesel. Les pièces d'usure comme les bougies, les câbles haute tension sont des produits nationaux qui sont bon marché et disposent des meilleurs services, avec une quantité locale de pièces de rechange suffisantes.

Fiche technique du Moteur au gaz naturel SC8DT :

Modèle	Unité	Euro III					Euro II
		SC8D T230Q3	SC8D T2503	SC9D T280Q3	T6114 ZLQ4B	T6114 ZLQ3B	6CTL2 80-2
Type		6-Cylindre, Refroidissement à eau, à quatre temps
Aspiration		Turbocompresseur froid / TCI
Alésage × Course	mm×mm	114×135		114×144	114×135		114×144
Déplacement Total	L	8.3		9	8.3		9
Taux de Compression		11:1
Puissance nominale/ vitesse nominale	kW/r/min	172/2200	184/2200	206/2200	172/2200	184/2200	206/2200
BMEP à condition nominale	kPa	1134	1213	1359	1134	1213	1359
Thermo efficacité max.	%	37
Taux de Consommation d'huile	g/kW.h	≦0.25
Couple/Vitesse Max. (N.m/min)	N.m/r/min	920/ 1300-1400	832/ 1300 - 1400	1110/ 1300- 1400	830/ 13 00- 1400	920/ 1300 - 1400	1110/ 1300 - 1400
Bruit	dB(A)	≦96
Intervalles d'entretien	km	≧400000
Dimensions hors tout	mm	1363(longueur)×1081(largeur) ×720(hauteur)
Poids	kg	640