Moteur diesel pour groupe électrogène série E

L: 1787mm W: 918mm H: 1304mm

• Étant composé de nombreuses technologies avancées, le moteur utilise 4 soupapes par cylindre, un arbre à cames en tête, un bas moteur et un compartiment à engrenage résistant aux fortes contraintes. La pression maximale admissible est de 190bar. Nous utilisons des lignes de production automatisée de marque MAG et d’autres marques de premier rang mondial. Nous utilisons aussi le système de contrôle MES et le processus de contrôle qualité de Volkswagen. Le moteur est de grande qualité et offre une excellente régularité.
• Le bas moteur (bloc-cylindres) possède une durée de vie classifiée B10 et offre plus de 15 000 heures de fonctionnement.
• L'arbre à cames agit sur les culbuteurs. Le système de régulation du jeu des soupapes est doublé. Le moteur possède aussi une conception à soupapes normalement fermées, des bielles séparables et un filtre à huile multiple, ce qui rend l’entretien simple.
• Entretien facile.
• Le moteur peut fonctionner à des températures allant jusqu'à -40℃. Il ne nécessite pas de système de préchauffage d’air et peut démarrer à des températures jusqu’a -15℃, ce qui le rend très polyvalent dans de nombreux environnements.
• Cette série de moteurs respecte la norme chinoise de pollution Non-Road China Ⅱ